今天朵好数码网带你认识gx200以及应该怎么解决它，如果我们能早点知道解决方法，下次遇到的话，就不用太过惊慌了。下面，跟着朵好数码网一起了解吧。
理光的GX200性能如何？
理光GX200机身外型基本延续了GX100的设计风格，黑色金属机身手感出色，从正面看规规矩矩的长方形机身复古气息更加浓厚。手柄宽厚并包裹有手感舒适的橡胶质感饰皮，在轻巧的机身上实现了良好的握持感受。而在设计方面，依旧保持了25mm厚的轻巧机身，以方便用户随身携带。
镜头采用的是等效焦距为24-72mm的3倍高性能广角光学变焦镜头。7组11片的光学结构，最大限度的减小广角段畸变，最大光圈为F2.5-F4.4，拥有1240万像素。如此高性能镜头除了清晰捕获景象外，还能控制拍摄逆光物体时所发生的耀光。另外，它还可以安装VF-1取景器(选购配件)。这并非光学取景器，而是通过专用接口安装在GX200的热靴上，使用VF/LCD键即可切换显示。方便用户在拍摄角度比较低的景象时，不至于趴在地上观看LCD显示构图。取景器则采用了2.7英寸、46万像素的高分辨率大屏幕HVGA液晶屏，色彩还原极其逼真，拥有宽广的视角和极高的对比度。
新安装了一个具有1200万有效像素的高性能1/1.7 英寸 CCD，可以给照片像素带来更高的分辨率，让用户欣赏到更真实的影像效果。而且，GX200所配置的新型图像处理引擎SIE III，让用户能够更好地控制降噪流程，无需降低分辨率或饱和度就能获得很好的图片效果。GX200的广角镜头、矩阵图白平衡调节系统、闪光灯的补偿调节、甚至于电子水平仪等专业功能让一般的单反机也为之汗颜。
目前理光GX200准专业便携数码相机凭借着优异的性能、准专业的影像表现，以及自身理光家族在光学相机上的优势背景，在市场上一经推出就好评如潮。
卡滨重工GX200汽油发动机多大马力?
卡滨重工GX200汽油发动机6.5马力。马力是功率单位，是用来表示做功快慢的一个物理量。一般是指公制马力而不是英制马力，人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值，规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力米的功。
马力特性
英制马力，英国、美国等一些国家采用的是英制马力，1英制马力等于每秒550英尺磅，等于745.7瓦特，在18世纪后期，英国物理学家瓦特1736到1819为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。
马力是功率单位，所谓的劲是力的单位。功率和力是不同的物理量纲，但可以看一个直观的现象，大众途锐的功率是四百马力左右，在一档的时候可以拖动中型的像波音747那样的客机，坦克一般也就一千马力，跑的最高不快却可以爬很大的坡。
理光的GRDIII与GX200那个好一些？他们的侧重点在哪里？
用普通的标准判断惯于出妖刀的理光的机器是无效的，GRD3和GX200的差距并不体现在参数上。
二者相比肯定是GRD3要好很多，首先就是GRD上那颗相当于28视角，1.9光圈的镜头的素质实在是非常优秀，锐度、色彩和通透感都很好，拍黑白更是韵味十足，比起GX200上的变焦，甚至别家更高级的DC上的变焦的优势也是压倒性的。其次液晶屏非常舒服，明亮鲜艳，比GX200好得多。最后理光未装备背照式CMOS的机器一向不擅长高感，但GRD3的感光度至少到400还能凑合，GX200则连200都最好不要上，保持64-100比较好。加上GRD的大光圈镜头，应对低照度场合的情况比GX200强了不少。
侧重点来说GX200是一台普通的高端配置小数码，GRD是传承了理光自从胶片时代GR1血统的招牌28定焦便携机。选择GX200，不如选松下LX3，但GRD的角色是没人能替代的。
卡丁车GX200拉不着火，排气筒喷汽油怎么解决？
一、柴油原因：
1、柴油质量差，柴油里杂质过多（清洁度不良）,造成喷油泵、喷油器堵塞，柴油在缸里没有完成燃烧所致；
2、喷油器过度磨损，雾化不良，产生滴油现象（呈现水柱状）；
3、柴油机的配气相位发生变化，就是气门间隙出现偏差；
4、柴油机工作水温过低；
二、水的原因：
缸套、缸盖电密封不严，冷却水进入燃烧室，从排气管高温排出水蒸气冷凝；
三、机油原因；
活塞环磨损机油串入燃烧室，不完全燃烧引起的机油经过排气管高温冒蓝烟。
排除方法：
1、机油看游标尺或者看仪表盘；
2、水看水蒸气，更换相应配件；
3、柴油最先排查喷油器，待喷油器确定合格后更换新柴油并调试发动机气门间隙，并使柴油机运行达到工作温度进行有效排查
